防水膠布應至少拉至原長 的 2 倍。如果需要安裝逆變器，電子散熱器鋁型材

并聯(lián)的方法是第一塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接， 接線時將太陽電池組件接線 盒用小一字螺絲刀打開， 把太陽電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接 到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負極，等線接好后將接線盒出線端的防水螺母緊固， 并將接線盒內(nèi)的接線端子處涂 7091 密封硅膠，

應先接逆變器的輸出端，再接逆變器的輸入端。 控制器各電源線安裝完畢后將各電源線整理好后用 200mm 尼龍扎帶扎好并掛在燈桿內(nèi)的小勾上，然后把控制器放在防水盒內(nèi)，最后將防水盒放在艙門上方的擋板上，用兩個 M6×20 的螺栓將擋板 固定好

4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。

（三）、蓄電池安裝

1、蓄電池置于控制箱內(nèi)時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

2、電子散熱器鋁型材

源碼首創(chuàng)的RS標準，以光的輻射總量與光的品質(zhì)檢驗太陽能路燈的標準。行業(yè)的發(fā)展需要標準，以標準去規(guī)范行業(yè)，行業(yè)才能朝著規(guī)范化、標準化方向發(fā)展。源碼在太陽能路燈行業(yè)里兢兢業(yè)業(yè)，堅持“點亮智慧之路”為企業(yè)使命，致力于儲存和還原陽光，讓路燈越來越接近陽光效果，目前，源碼太陽能智慧路燈已經(jīng)點亮120多個國家和

蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導電性；

3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉(zhuǎn)化為電能從而實現(xiàn)照明，電子散熱器鋁型材

顯指—光源對物體顏色還原的程度

顯指越高，光的還原能力越強，但亮度會越小。顯指不合理，會造成營造的光環(huán)境也越差，同理反之。源碼在太陽能智慧路燈的光的顯指上，推薦采取折中的方式，顯指要≥70。

炫光—人眼感覺到光的刺眼強度

炫光會引起視覺疲勞，它對眼睛具有一定的影響并造成眼部不適，在駕駛或戶外運動時眩

路燈頂部是太陽能電池板又名光伏組件，白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在蓄電池中，使太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄